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减速机漏油常见的四点原因如下

更新时间  2022-03-23 15:17:13 阅读 639

1、减速机里外形成压力差:减速机作业过程中,运动副摩擦产生热量及其受工作环境温度的影响,使减速机温度上升,假如没有透气孔或透气孔阻塞,则机器内部压力不断加强,机内温度越高,与外部的压力差越大,润滑油在压力差作用下,从缝隙处漏出。

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2、减速机结构设计不科学。

1)检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易形成变形,使结合面不平整,从接触缝隙漏油;

2)减速机制造过程中,铸造件未做好热处理或调质处理,未消除内应力,必然形成形变,形成间隙,造成泄漏;

3)壳体上没有回油槽,润滑油堆积在轴封、轴承端盖、结合面等处,在压力差作用下,从间隙处向外漏;

4)轴封结构设计不科学。早期的减速机多使用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩形成形变,而将结合面缝隙密封起来。假如轴颈与密封件接触不十分理想,因为毛毡的补偿性能极差,密封在短期内即失灵。油沟上尽管有回油孔,但非常容易阻塞,回油作用无法发挥。

3、加油量太多:减速机在作业过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机器内部到处飞溅,假如加油量太多,使大量润滑油堆积在轴封、结合面等处,造成泄漏。

4、维修工艺不当:在设备维修时,因为结合面上污物清除不彻底,或密封胶使用不善、密封件方向装反、不尽快更换密封件等也会导致漏油。

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