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齿轮减速机装配要牢记以下五点

更新时间  2022-03-17 15:12:59 阅读 1114

齿轮减速机的装配是一个细致复杂的工作,技术标准高,工作中需要认真执行技术规范和设计方案材料的标准规定。通常装配的次序是:机器的找平找正、清洁装配、调试与试运转。

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(1)在装配使用前要对齿轮减速机装配轴进行清洁,并查看装配轴有没有碰伤、污染物。齿轮减速机为倾斜装配时,应保证较高位齿轮轴轴承得到壳体内齿轮油的润滑,并保证箱体较高位处能排出箱内气体。

(2)工业齿轮减速机与执行机构和原动机组装时,要对联接法兰清洁抛光处理干净联接法兰对接部位直口平整度,保证平齐,并对法兰周围所有的螺栓配齐、紧固。

(3)装配的传递元件(联轴器、链轮)需要保持转动平衡,以防造成不允许的径向力或轴向力。通常利用装配夹具和轴端的内螺纹,用螺栓将传动件压入,不然有可能造成齿轮减速机内部零部件的损坏。

(4)齿轮减速机装配需要刚性固定在坚实的水平基础或铅直机架上,并做好调平。需要保证原动机、联轴器、齿轮减速机、执行机构的同轴度一致,以防发生运转偏摆对机器输入、输出轴及轴承增加附加应力而造成损坏。

两相连轴伸的同轴度应控制在φ0.1mm范围,两轴伸端面之间应留有2-8mm间隙,间隙值的大小根据与齿轮减速机相连机器的实际情况而定,既要保证充分的传递载荷能力,又要保证减速机轴承不会受到额外的轴向力。

为了防止工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力,齿轮减速机与工作机之间的距离,在不影响正常的工作的条件下应尽可能小,其值为5-10mm。

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(5)加注齿轮油:油的级别应选用齿轮减速机推荐值,或是使用与推荐油完全等效的油。并且油量要合适,每个齿轮减速机有附带标明所推荐的油的级别和数量的标牌。油镜是齿轮减速机油位的显示镜,在齿轮减速机的一侧,加注油时油位应达到油镜的中部上下位置为宜。

合理加注油量的重要性:在飞溅润滑的齿轮减速机中,负载接近热功率时,正确加注油量非常关键。在一些情况下单单是因为多放了15%的油,运行温度可能升高到正常温度以上15-20℃,这会造成油的润滑能力减少而使减速器严重损坏。当油位低于标识所指示的油位时,齿轮可能够不到油,而使飞溅润滑成为不太可能。