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工业齿轮减速机常见的五个故障及原因分析

更新时间  2022-03-19 15:14:45 阅读 403

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鉴于工业制造减速机工作环境恶劣,经常出现磨损、渗漏等问题,主要表现在下面五个方面:

(1)减速机轴承室磨损。

在当中又包含壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损。这种现象的出现主要是在装配轴及轴承时各轴平行度和同轴度调节不合理,在长期运行过程中出现了偏向力(径向或轴向)或者箱体异常的震动,导致轴和轴承受能力对轴承室引起一定的磨损。

(2)减速机齿轮轴轴径磨损。

主要磨损部位在轴头、键槽等。引起这些问题的原因是在运行过程中出现的反复过载启动、部分零部件的材质问题。

(3)减速机传动轴轴承位磨损或轴承问题。

错误的装配,不但会加快轴承的磨损,还可能会出现断裂和高温咬死等问题。尤其是对于无法自动调心类型的轴承,当轴颈或轴承座孔加工精度不良或装配不合理,及轴的挠度太大时都会引起轴承内、外圈互相倾斜,使轴承工作负荷分布不均匀,压力集中处将过早破坏。

(4)减速机结合面渗漏。

主要表现在减速机箱体结合面、轴承端盖处的渗漏油现象,主要是结合面密封垫片或密封胶料涂抹工艺出现纰漏;维修工艺不合理,在设备维修时,鉴于结合面上污物清除不彻底,或密封胶使用不合理、密封件方向装反、不及时更换密封件等均会引起漏油,在加强装配工艺要求后是可以防止。

(5)减速机轮齿失效。

常见的轮齿失效形式有:轮齿的断裂和齿面的损坏。轮齿断裂一般出现在齿根部,因齿根处的弯曲应力较大且有应力集中。齿面的损坏可分成齿面的疲劳点蚀、磨粒磨损、胶合和塑性变形等。

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防止轮齿失效的对策有:安装齿面硬度和表面粗糙度要求;使用粘度较高的润滑剂;提供充足的润滑油和保证润滑油的洁净;防止反复启动和严重的过载与冲击;安装装配质量,加强运维管理。